單層車間的特點：從建筑上講，要求構(gòu)成較大的空間。單層車間是冶金、機(jī)械等車間的主要型式之一。為了滿足在車間中放置尺寸大、較重型的設(shè)備生產(chǎn)重型產(chǎn)品，要求單層車間適應(yīng)不同類型生產(chǎn)的需要，構(gòu)成較大的空間。從結(jié)構(gòu)上講，要求單層車間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。由于產(chǎn)品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層車間結(jié)構(gòu)上的荷載、車間的跨度和高度都往往比較大，并且常受到來自吊車、動力機(jī)械設(shè)備的荷載的作用，要求單層車間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。為了便于定型設(shè)計，單層車間常采用構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、生產(chǎn)工廠化和便于機(jī)械化施工的建造方式。潔凈車間單元內(nèi)不要采用橫墻和排架混合承重。凈化車間潔凈工程

單層車間具有形成高大的使用空間，容易滿足生產(chǎn)工藝流程要求，內(nèi)部交通運(yùn)輸組織方便，有利于較重生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品放置，可實現(xiàn)車間建筑構(gòu)配件生產(chǎn)工業(yè)化以及現(xiàn)場施工機(jī)械化等特點。因此，單層車間在冶金、機(jī)械制造、電機(jī)制造、化工以及紡織等工業(yè)建筑中得到寬泛的應(yīng)用。鋼筋混凝土單層車間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。單層車間的特點：生產(chǎn)工藝流程和車間內(nèi)部運(yùn)輸比較容易組織。可以充分利用地基承載力，在地面上放置較重的、有較大振動的機(jī)器；可以設(shè)置天窗，用以天然采光和自然通風(fēng)，擴(kuò)建、改建比較方便。構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化。具有裝配式房屋的共性并且占地面積大。凈化車間潔凈工程對潔凈車間的縱向伸縮縫，一般做法是將伸縮縫一側(cè)的屋架用滾軸式支座與柱相連。

同一座車間或車間的任一防火分區(qū)內(nèi)有不同火災(zāi)危險性生產(chǎn)時，車間或防火分區(qū)的火災(zāi)危險性應(yīng)按火災(zāi)危險性大物品確定。當(dāng)符合下述條件之一時，可按火災(zāi)危險性較小的部分確定火災(zāi)危險性較大的生產(chǎn)部分占本層或本防火分區(qū)建筑面積的比例小于5%（不含5%，這個條件是針對甲乙丙丁戊所有的）或丁、戊類車間內(nèi)的油漆工段小于10%（不含10%，這個只是針對丁戊類的，考試常考丙的油漆工段，來迷惑人，所有一定要看清楚題目），且發(fā)生火災(zāi)事故時不足以蔓延到其他部位，或?qū)馂?zāi)危險性較大的生產(chǎn)部分采取了有效的防火措施（且后面的內(nèi)容一定要有）。丁、戊類車間內(nèi)的油漆工段，應(yīng)當(dāng)采用封閉噴漆工藝，封團(tuán)噴漆空間內(nèi)應(yīng)保持負(fù)壓，油漆工段應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)或自動抑爆系統(tǒng)，且油漆工段占其所在防火分區(qū)面積的比例不大于20%（含20%，加粗的關(guān)鍵詞一定要記清晰，四個條件同時滿足才為丁戊類）。

潔凈車間PVC地板的施工工藝：清理地面，清理浮沉，定位鋪設(shè)基準(zhǔn)線。鋪拉接地倒網(wǎng)(銅箔)，涂刷導(dǎo)電膠。鋪貼PVC地板，滾壓PVC地板。開4mm靜電接地.適用場所：電子廠，半導(dǎo)體廠，光電產(chǎn)業(yè)，包裝品，機(jī)電房、汽車工業(yè)等02防靜電PVC地板。高架地板地方施工工藝：在清潔的地面上劃線。支架橫梁裝配。調(diào)整橫梁水平、緊固螺釘。鋪設(shè)活動地板。施工完畢后清掃地板表面。適用場所：電子廠，半導(dǎo)體廠，光電產(chǎn)業(yè)，機(jī)電房，恒溫恒室實驗室，百級無塵車間潔凈車間等。潔凈車間的橫向伸縮縫應(yīng)該從基礎(chǔ)頂面開始。

根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點，工業(yè)車間大致可分為以下三種類型。一般性生產(chǎn)車間：正常環(huán)境下生產(chǎn)的車間。易爆和火災(zāi)危險性生產(chǎn)車間：正常生產(chǎn)或儲存有易爆和火災(zāi)危險物的車間。處在惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)車間：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸堿腐蝕性氣體或物質(zhì)、有輻射性物質(zhì)的生產(chǎn)車間。車間布置要求：多跨車間宜等高和等長。車間的貼建房屋和構(gòu)筑物，不宜布置在車間角部和緊鄰防震縫處。車間體型復(fù)雜或有貼建的房屋和構(gòu)筑物時，宜設(shè)防震縫；在車間縱橫跨交接處、大柱網(wǎng)車間或不設(shè)柱間支撐的車間，防震縫寬度可采用100～150mm，其它情況可采用50～90mm。兩個主車間之間的過渡跨至少應(yīng)有一側(cè)采用防震縫與主車間脫開。車間內(nèi)上吊車的鐵梯不應(yīng)靠近防震縫設(shè)置；多跨車間各跨上吊車的鐵梯不宜設(shè)置在同一橫向軸線附近。工作平臺宜與車間主體結(jié)構(gòu)脫開。多跨潔凈車間構(gòu)件種類規(guī)格少，施工方便。凈化車間潔凈工程

潔凈車間的貼建房屋和構(gòu)筑物，不要布置在潔凈車間角部和緊鄰防震縫處。凈化車間潔凈工程

多跨車間有利于提高車間結(jié)構(gòu)的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節(jié)省材料，提高土地利用率，減少公共設(shè)施及工程管道等。但多跨車間需設(shè)置天窗等解決通風(fēng)和采光問題。單層多跨車間一般應(yīng)設(shè)計成等高車間，以使結(jié)構(gòu)受力明確，設(shè)計和計算簡單；構(gòu)件種類規(guī)格少，施工方便。但當(dāng)生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應(yīng)設(shè)計成不等高車間。單層車間設(shè)計：對于跨度較大以及對相鄰車間有較大干擾的車間，應(yīng)采用單跨車間；對于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨車間。凈化車間潔凈工程