雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)推進(jìn)下,循環(huán)發(fā)展目標(biāo)已成為生態(tài)智慧城市發(fā)展建設(shè)的重要參照標(biāo)準(zhǔn)。眾所周知,循環(huán)是大自然生態(tài)系統(tǒng)保持強(qiáng)大生命力的重要原因,生命之所以一直往復(fù),就是因?yàn)檠h(huán)。傳統(tǒng)城市發(fā)展中的弊端是物質(zhì)利用循環(huán)存在的不徹底性,城市的可循環(huán)功能尚未充分挖掘,由此才出現(xiàn)了城市發(fā)展緩慢的現(xiàn)象。而如今生態(tài)智慧城市的構(gòu)建,從循環(huán)特點(diǎn)出發(fā),提高了自然資源的利用率、優(yōu)化了城市空間結(jié)構(gòu),對(duì)人類生活環(huán)境進(jìn)行了生態(tài)化改進(jìn),這一過(guò)程體現(xiàn)了城市循環(huán)性特點(diǎn)。生態(tài)城市的特點(diǎn):生態(tài)城市一改現(xiàn)代工業(yè)城市“高能耗”、“非循環(huán)”的運(yùn)行機(jī)制,提高一切資源的利用率。循環(huán)性生態(tài)城市試點(diǎn)
在雙碳戰(zhàn)略推進(jìn)背景下,搭建生態(tài)智慧交通體系尤為重要。城市管理者在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、自動(dòng)控制等技術(shù),對(duì)城市中的交通運(yùn)輸、交通管理、出行安全等問(wèn)題進(jìn)行管控,以有效協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)在城市區(qū)域中的服務(wù)力。具體實(shí)施中,城市管理部門可將綠色交通置于優(yōu)先規(guī)劃的位置,增加自行車交通、步行交通的道路設(shè)計(jì)數(shù)量,倡導(dǎo)綠色出行。同時(shí)在規(guī)劃中還需注重采用TOD技術(shù),進(jìn)行生態(tài)區(qū)域規(guī)劃,比如在地鐵口、商場(chǎng)、生態(tài)景觀等區(qū)域增設(shè)非機(jī)動(dòng)車數(shù)量、安排非機(jī)動(dòng)車停放位置,并禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入,緩解這些人流量大的區(qū)域內(nèi)的交通擁堵問(wèn)題。同時(shí)還應(yīng)構(gòu)建生態(tài)城市智慧交通管理系統(tǒng),定時(shí)將每一時(shí)間段的交通情況、道路狀況下發(fā)到廣播站、市民移動(dòng)設(shè)備中,以便市民及時(shí)查收,合理安排出行,如此能為有效構(gòu)建生態(tài)城市智慧交通體系提供可行建議。探討生態(tài)城市管理平臺(tái)生態(tài)城市提高了自然資源的利用率、優(yōu)化了城市空間結(jié)構(gòu),對(duì)人類生活環(huán)境進(jìn)行了生態(tài)化改進(jìn)。
依托碳管理平臺(tái)打造數(shù)字化的“碳中和”生態(tài)。構(gòu)建完善的碳核算體系,加強(qiáng)城市綠化碳匯管理,實(shí)現(xiàn)“碳排放”和“碳減排”全程數(shù)字化、可視化管控。依托數(shù)字?jǐn)伾梢暬夹g(shù)實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的綜合態(tài)勢(shì)推演。建筑、景觀、水體、管廊管線等城市多維真實(shí)數(shù)據(jù),全息模擬、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、實(shí)時(shí)診斷、精細(xì)預(yù)測(cè)運(yùn)行狀態(tài),輔助科學(xué)決策,提升管理效能。城市公園是生態(tài)城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,也是城市宜居品質(zhì)的重要體現(xiàn)。河西城市公園體由萬(wàn)景園、綠博園、國(guó)際青年文化公園、魚(yú)嘴濕地公園、濱河公園、河西中央公園、生態(tài)公園、魚(yú)背公園等共8個(gè)公園組成,北起北河口水廠,南至秦淮新河入江口,長(zhǎng)江岸線長(zhǎng)度約17公里,陸地面積約4.5平方公里,是河西的生態(tài)長(zhǎng)廊和文化長(zhǎng)廊。
生態(tài)城市的人工復(fù)合生態(tài)系統(tǒng),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是社會(huì)——經(jīng)濟(jì)——自然人工復(fù)合生態(tài)系統(tǒng),蘊(yùn)涵社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然協(xié)調(diào)發(fā)展和整體生態(tài)化的人工復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。具體地說(shuō),社會(huì)生態(tài)化表現(xiàn)為,人們擁有自覺(jué)的生態(tài)意識(shí)和環(huán)境價(jià)值觀,人口素質(zhì)、生活質(zhì)量、健康水平與社會(huì)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),有一個(gè)保障人人平等,自由、接受教育。經(jīng)濟(jì)的生態(tài)化表現(xiàn)為,采用可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)、消費(fèi)、交通和住居發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)和文明消費(fèi),推廣生態(tài)產(chǎn)業(yè)和生態(tài)工程技術(shù)。對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),不僅重視數(shù)量的增長(zhǎng),更追求質(zhì)量的提高,提高資源的再生和綜合利用水平,節(jié)約能源、提高熱能利用率,降低礦物燃料使用率,研究開(kāi)發(fā)替代能源,提倡大力使用自然能源。環(huán)境的生態(tài)化表現(xiàn)為:發(fā)展以保護(hù)自然為基礎(chǔ),與環(huán)境的承載能力相協(xié)調(diào)。自然環(huán)境及其演進(jìn)過(guò)程得到比較大限度地保護(hù),合理利用一切自然資源和保護(hù)生命支持系統(tǒng),開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)始終保持在環(huán)境的承載能力之內(nèi)。生態(tài)城市的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),要從社會(huì)生態(tài),自然生態(tài),經(jīng)濟(jì)生態(tài)三個(gè)方面來(lái)確定。
生態(tài)城市的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),要從社會(huì)生態(tài),自然生態(tài),經(jīng)濟(jì)生態(tài)三個(gè)方面來(lái)確定。社會(huì)生態(tài)的原則是以人為本,滿足人的各種物質(zhì)和精神方面的需求,創(chuàng)造自由、平等、公正、穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境;經(jīng)濟(jì)生態(tài)原則保護(hù)和合理利用一切自然資源和能源,提高資源的再生和利用,實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,采用可持續(xù)生產(chǎn)、消費(fèi)、交通、居住區(qū)發(fā)展模式;自然生態(tài)原則,給自然生態(tài)以優(yōu)先考慮比較大限度的予以保護(hù),使開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)一方面保持在自然環(huán)境所允許的承載能力內(nèi),另一方面,減少對(duì)自然環(huán)境的消極影響,增強(qiáng)其健康性。生態(tài)城市應(yīng)滿足以下八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):(1)廣泛應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理規(guī)劃建設(shè)城市,城市結(jié)構(gòu)合理、功能協(xié)調(diào);(2)保護(hù)并高效利用一切自然資源與能源,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn);(3)采用可持續(xù)的消費(fèi)發(fā)展模式,物質(zhì)、能量循環(huán)利用率高;(4)有完善的社會(huì)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施,生活質(zhì)量高;(5)人工環(huán)境與自然環(huán)境有機(jī)結(jié)合,環(huán)境質(zhì)量高;(6)保護(hù)和繼承文化遺產(chǎn),尊重居民的各種文化和生活特性;(7)居民的身心健康,有自覺(jué)的生態(tài)意識(shí)和環(huán)境道德觀念;(8)建立完善的、動(dòng)態(tài)的生態(tài)調(diào)控管理與決策系統(tǒng)。新型城市產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型中應(yīng)考慮向智慧化方向發(fā)展,努力將智慧化與生態(tài)化有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)生態(tài)智慧城市的構(gòu)建。淺談生態(tài)城市一張圖
生態(tài)城市標(biāo)準(zhǔn):采用可持續(xù)的消費(fèi)發(fā)展模式,物質(zhì)、能量循環(huán)利用率高。循環(huán)性生態(tài)城市試點(diǎn)
生態(tài)城市,也稱生態(tài)城(英文:Eco-City),是一種趨向盡可能降低對(duì)于能源、水或是食物等必需品的需求量,也盡可能降低廢熱、二氧化碳、甲烷與廢水的排放的城市。關(guān)于生態(tài)城市概念眾說(shuō)紛紜,現(xiàn)仍沒(méi)有公認(rèn)的確切的定義。“20世紀(jì)90年代以來(lái),很多科學(xué)家、社會(huì)學(xué)家和有識(shí)之士,陸續(xù)提出了人類文明的低碳生態(tài)發(fā)展方向。使得城市發(fā)展的模式面臨著轉(zhuǎn)型的抉擇。毫無(wú)疑問(wèn),轉(zhuǎn)型的方向就是發(fā)展生態(tài)城市?!?012年11月12日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)濟(jì)師、部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任李秉仁在論壇期間表示,中國(guó)城市轉(zhuǎn)型已頗為緊迫。循環(huán)性生態(tài)城市試點(diǎn)